理士汽車(chē)自動(dòng)啟停電池一般多久換一次，是根據具體的情況決定的，一般來(lái)說(shuō)，理士啟停電池的壽命可以達到6年以上，但是每個(gè)車(chē)主使用汽車(chē)的情況不同，所以更換啟停電池的時(shí)間也是不同的。如果汽車(chē)頻繁使用，受到各種因素的影響，一般實(shí)際壽命在3到4年左右，3年左右就需要更換一次理士啟停電池。
啟停電池主要用于帶有啟停功能的汽車(chē)，因為啟停電池的流量大，且可以短時(shí)間快速的充電以及放電，所以可以滿(mǎn)足啟停功能發(fā)動(dòng)機的需求。啟停功能汽車(chē)不能使用一般的電池，因為一般電池的流量小，所以會(huì )出現不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機的情況。
汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機啟停技術(shù)，指的是車(chē)輛處于停止狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機就會(huì )停止工作，并不是傳統意義上的怠速。
這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機內的潤滑油會(huì )持續運轉，發(fā)動(dòng)機內部會(huì )繼續保持潤滑，這就保證了松開(kāi)制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機的快速啟動(dòng)。
而且，這種狀態(tài)下并不會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成磨損，實(shí)現了減少排放和降低油耗的目標，這種技術(shù)也正在普及。
其實(shí)現在常見(jiàn)的自動(dòng)啟停形式有三種：
1、分離式起動(dòng)機：
這種啟停系統是最常見(jiàn)的一種系統，這個(gè)系統的起動(dòng)機和發(fā)電機是相互獨立的，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)所需的功率是由起動(dòng)機提供，發(fā)電機則為起動(dòng)機提供電能。
2、集成起動(dòng)機：
這種啟停系統，主要通過(guò)永磁體內轉子和單齒定子來(lái)激勵同步電機，從而驅動(dòng)單元集成到混合動(dòng)力傳動(dòng)系統中。
3、滑行啟停系統：
這種自動(dòng)啟停系統，在車(chē)輛滑行時(shí)即可關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，在滑行中，只要踩踏油門(mén)踏板或者松開(kāi)剎車(chē)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機會(huì )迅速啟動(dòng)。
嚴格來(lái)說(shuō)，啟停電池的使用壽命這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有一個(gè)標準、一致的答案，因為有很多客觀(guān)因素可以影響電瓶的壽命。像是車(chē)主的開(kāi)車(chē)習慣、平常開(kāi)車(chē)的頻率、使用的環(huán)境等等，都會(huì )嚴重影響電瓶的壽命。
這就好比同一個(gè)型號的電動(dòng)車(chē)，有的人騎一年多就需要更換電瓶，有的人騎三年都沒(méi)事。
有自動(dòng)啟停功能的汽車(chē)是需要頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機的，如果使用一般的電池，特別容易熄火。啟停電池則可以承受頻繁啟動(dòng)，充電的速度也很快。啟停電池在價(jià)格方面也是比較高的，建議車(chē)主選擇正規的江蘇理士電池廠(chǎng)家購買(mǎi)啟停電池。
